Dünyanın dört bir yanındaki çevre aktivistleri, plastik atıkların zengin sanayileşmiş ülkelerden, çevreye duyarlı bir şekilde işlemek için yeterli donanıma sahip olmayan ülkelere taşınmaması konusunda nakliye şirketlerine sorumluluk almaları çağrısında bulundular.
Basel Action Network (BAN), Greenpeace, GAIA, the Environmental Investigation Agency, The Last Beach Cleanup ve Microplastic Research Group da dahil olmak üzere dünyanın her yerinden 52 kuruluş en büyük dokuz küresel nakliye şirketine (Hapag-Lloyd (Almanya) ), Maersk (Danimarka), CMA CGM (Fransa), MSC (İsviçre), Hamburg SUD (Almanya), Hyundai Merchant Marine (Kore), Evergreen (Tayvan), COSCO (Çin) ve Orient Shipping (Ürdün)) mektuplar yazarak bu ticarete aracılık etmeye son vermelerini istediler.
Plastik atık aktivist gruplarına göre, bu tür ihracatların sınıflandırılmaması, kirlenmesi ve aslında yasadışı olması büyük olasılıkla atıkların çoğunun ya atık kaçakçılığına ya da çoğu alıcı ülkelere atılıp yakılarak işçilerin veya yerel toplulukların sağlığına zarar vermekle sonuçlanmasına neden olmaktadır.
Çağrıya imza atan kuruluşlar.